Lada 21099 / ВАЗ 21099
ВАЗ-21099 — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода. Фактически, представляет собой модификацию ВАЗ-2109 с кузовом "седан". Серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1991 года (предсерийные варианты выпускались с 1990 года) по 30 июня 2004 год. До конца 2011 года собирался на Украине на заводе "ЗАЗ" из российских машинокомплектов.
Габаритная длина ВАЗ-21099 по отношению к другим автомобилям семейства увеличилась на 200 мм за счет увеличения заднего свеса. Это позволило не только разместить багажный отсек, отделенный от салона, но и обеспечить защиту задней части автомобиля от грязи (забрызгивание стекла задней двери было неприятной особенностью ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109). До выпуска автомобилей семейства LADA 110, эта модель была наиболее престижной и популярной из автомобилей ВАЗ.
ВАЗ-21099i (2001)
Автомобилем владею 10 месяцев. Прошёл 20 тыс. км. Из серьёзных поломок - одна: на дорожной яме в центре Москвы (ул. Кульнева вся в колдобинах) задний аммортизатор поломался. Ремонт оказался недорогой (деталь 780 руб. + работа 500 руб.). Были и мелкие поломки - расширительный бачок, главный тормозной цилиндр, подшипник передней ступицы, ручка стеклоподъёмника: машина всё-таки не новая, поэтому что-то иногда ломается. Компенсирует всё то, что детали и ремонт стоят копейки. За эту цену (106 тыс. руб.) лучше машину всё равно не купить. Салон просторнее чем в Nexia, мотор в морозы заводится легко, аккумулятор Varta, масло Лукойл полусинтетика, бензин 92.
Михаил
