Ну что ж, на машинке проехал ровно 20 тыс. км.
За всё время не подвела ни разу, разве что по мелочи выскакивали незначительные проблемы, текущее обслуживание + мои собственные капризы по доработке авто =)
Все работы в хронологическом порядке:
1. Установлен мафон+собрана задняя полка под динамики+динамики
2. Сигнашка шериф + центр. замок
3. Замена масла в движке и коробке (ХАДО)
4. Замена пыльников рейки и шрусов
5. Замена сальников кпп и перед. коленвала
6. Замена передних амортизаторов на газ — масло оптимал
7. Замена передних тормозных колодок
8. Полная замена задних тормозов (цилиндры, барабаны, колодки).
9. Замена масла в движке (баварское).
10. Замена расходомера
11. Замена передних ступиц с подшипниками в сборе.
12. Поменяны все 4 амортизатора на Monroe газ — масло.
13. Поменян стартер.
14. Замена масла в движке, воздушного фильтра, топливного фильтра (бавария)
15. Подтянуты двери и замки.
16. Замена охлаждающей жидкости.
17. Забыл* передние сидухи установлены от ровера.
18* Стоит выхлоп Carex.
Может, чего-то и не вспомнил.
Бенз — Овис 95 Литва или Белорусь.
Режим — каждый день + командировки межгород.
По кузову пугали меня страшной зимой, но никаких катастроф, кроме пары жёлтых пятен не вылезло. Сказывается капитальная обработка кузова =)
По лакокрасочному есть несколько мелких сколов + недавно появился один большой на капоте (брат на даче запустил камень).
Вообщем несмотря на все предупреждения знакомых, моя бмв меня не раздела, скажу больше, даже намёка на это не было).
После второй замены масла движок очень сильно поменялся, работа стала ровнее, кушать меньше (масло менял каждые 8-9тыс км). Масло не доливал ни разу, т.к. уровень ниже среднего ни разу не опускался от замены до замены.
Расход этой зимой был в пределах 12 литров (смеш. стиль).
Сейчас: 10 литров на сотку, в основном по городу.
