В декабре занялся вопросом покупке нового автомобиля.
Критериев было 3:
— какая-никакая оригинальность на дорогах
— машинка безусловно должна радовать
— не больше 800 тр
Так как раньше ездил на двенашке, я подумывал о хетчбеках :D . Первоначально выбор пал на Opel Astra Turbo. Внутри безусловно отделка и обстановка на высшем уровне, но внешний вид не ахти, и цена довольно кусачая в хорошей комплектации, поэтому наваждение быстро улетучилось и я поехал к другому дилеру.
Так получилось что по дороге был автосалон Хендэ и я решил в него заглянуть, а частности посмотреть на всеми хваленый Cолярис, которых на улице и так пруд-пруди. Сел в это творение питерского завода корейского автопрома, сразу в нос врезался запах дубового пластика, пощупал приборку и торпеду, все как то не дружелюбно поскрипывает, и в общем я пришел к выводу что сыр-бор не из-за чего. Не сравнится с прямым конкурентом Поло, хотя всякими примочками напичкан плотно. Больше меня поразило что в машине солярис за 600 тр стоят обычные штампованные диски с колпаками, для меня это в дикость (пунктик по дискам).
Но тут я увидел новую Элантру, и честно я был поражен. Великолепный футуристический дизайн, великолепная отделка внутри, в машине нравилось абсолютно все, и она соответствовала первым двум критериям. Однако цена на автомат (ручка надоела, купил автомат и не жалею) в комплектации Оптима была за 800 тр, а там еще +каско и прочее, выходила сумма которой я не располагаю, и я с сожалением поехал дальше. (кстати недавно видел новую элантру в потоке, и честно скажу она и в правду великолепна)
Третий Фокус я так же рассматривал как потенциальную будущую машину, смотрел много обзоров, вот в частности обзор Сергея Стиллавина
>
Сразу сел в хетчбек и особо невпечатлился, мне показалось маловат внутри, и тут я увидел седан.p>
>
И сразу понял "Вот она, вот онааааа!"i>. Внешне тут и так все понятно — она великолепна, кинетический дизайн, все дела, внутри тоже все отлично, сомнений не было, беру Третий Фокус. Он соответствовал всем критериям. Решение было принято мгновенно.
Раз пошло такое дело и меня заинтересовали седаны, все таки решил ради интереса съездить в Шкоду, посмотреть на Октавию, но так и не нашел времени, и в принципе уже было все равно)
Изначально хотел комплектацию Titanium, однако в наличии были только нашпигованные версии стоимости свыше моей финансовой способности, а машинку я хотел сразу, а не ждать до середины апреля как мне сказали. В итоге остановился на комплектации Trend Sport, с небольшими заводскими примочками, а которых написано в разделе "о машине".
Итоги:
— принятое решение: 4 декабря
— забрал машину: 24 декабря
Вот такая вот встреча)
Цена вопроса: 760 000 рублей
