Доброго времени суток дромовцы!Пишу свой отзыв о своей первой машине,так что прошу не судить строго=)Итак начнем было лето 2012 года,ездил на отцовской ваз 21099 инжектор цвет серебристый,понял что машина хороша хотел такую же а именно 21099 и инжектор.У нас в городе их очень мало,у меня на тот момент стояла сломанная 2109 1991 года.Подсобрав немного денег начал поиски.
Итак что имеем 21099 инжектор цвет белый,кузов-была бита в зад но сделана правда не до конца.Двигатель без нареканий,коробка-вылетала вторая передача!Вообщем сказал беру!
Сразу после покупки поехал помыл кузов,салон!Вообщем привел в добротный вид.Примерно через неделю перекинул коробку с моей старой девятки на эту и езда стала совсем другая=)Вообщем скажу я так:не гонка конечно но потягатся может с некоторыми иномарками,на трассе иду по 120 ну бывало для проверки шел 155 кмч,страшновато правда но идет=)
По салону торпеда скрипит абсолютно вся,двери и потолок общиты кожзамом что весьма практично,магнитола простая но задние блины хорошие JBL орут не плохо=)со временем поставил два усилителя и саб,музыка теперь звучит достойно!В планах снять торпеду обшить и покрасить,и шума меньше и красиво!
Расходы:Поменял масло Liqui Moly Molygen полусинька,ремень ГРМ и ролик,масляный воздушный фильтр,также два троса сцепления(оба перетирало об кузов небыло шайбы поставил все хорошо),менял гранату внешнюю левую, ступицу левую(обе полетели по ходу из за сход-развала),также менял переднюю резину!Пока вроде все ну в планах поменять все гранаты,прокладку ГБЦ уже протекает!
Машина в целом достойна если за ней следить,экономичная,в салоне в -25-30 вполне тепло(если конечно движку укрыть и между радиатором и решеткой поставить небольшой лист пенофола,низ так и не укрывал)Вообщем машиной полностью доволен,позже буду дополнять отзыв!Всем удачи на дорогах!
